Audi ha actualizado el A4 que lanzó en 2006. Los cambios afectan al exterior, al interior, al equipamiento y a la gama de motores de todas las versiones con la denominación A4 y también al modelo deportivo S4.
Está disponible desde enero de 2012. Su precio parte de 30 800 Euros con carrocería berlina, 33 690 Euros con la familiar Avant y 41 800 Euros para la versión allroad.
Los cambios respecto al modelo original no son suficientemente grandes. De hecho, la sensación que transmite conducir este nuevo modelo es muy parecida a la del modelo anterior; tendría que bajarme de un modelo y montarme en el otro para poder opinar hacer una consideración más precisa. El espacio destinado a los ocupantes y el tamaño del maletero es el mismo.
Se puede elegir con motores Diesel y de gasolina de cuatro o seis cilindros. En función de la versión, el cambio de marchas puede ser manual de seis marchas, automático de variador continuo («Multitronic») o automático de doble embrague («S tronic») y siete velocidades. La tracción puede ser a las ruedas delanteras o total («quattro»). Las combinaciones posibles de carrocerías, motores y cajas de cambio son muy extensas.
A continuación hay una tabla con todos los motores disponibles en el momento del lanzamiento. No todos se pueden elegir para todas las versiones de carrocería: por ejemplo el mínimo para el A4 allroad es el Diesel de 177 CV.